El Municipio de Quito ha reforzado una serie de medidas de prevención y control vial para hacer frente a la persistente siniestralidad en las principales arterias urbanas del Distrito Metropolitano, como la avenida Simón Bolívar y la Ruta Viva, identificadas como puntos críticos por la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT).
Entre las acciones implementadas figuran **controles de velocidad, reforzamiento de señalización en zonas de alto riesgo y la instalación de radares educativos que, aunque no sancionan, alertan a los conductores sobre el exceso de velocidad y registran información para planificar operativos focalizados de tránsito.
El alcalde de Quito, Pabel Muñoz, ha destacado que estos dispositivos y operativos buscan generar conciencia en los conductores tras años de alta siniestralidad en la ciudad, donde el exceso de velocidad, la conducción bajo los efectos del alcohol, la falta de respeto a las señales y la mala cultura vial explican una parte significativa de los siniestros ocurridos en 2024 y 2025.
Balance de los últimos meses indica que Quito cerró diciembre de 2025 con una reducción de 5 % en los siniestros de tránsito en comparación con el mismo mes de 2024, y la Ruta Viva acumuló 82 días sin muertes por accidentes, mientras la avenida Simón Bolívar registró 28 días sin fallecidos en sectores críticos.
Las autoridades municipales han reiterado que, además de los radares pedagógicos, se mantienen controles preventivos de vehículos, restricciones para el transporte pesado en horarios específicos y campañas de educación vial como parte de una estrategia continua para disminuir las cifras de accidentes, lesionados y víctimas fatales en la capital.
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